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主题:为什么更多驴友愿意去西藏旅行而不是新疆?

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为什么更多驴友愿意去西藏旅行而不是新疆?  发帖心情 Post By:2018-5-14 10:47:04

驴友,就是爱好旅游啊,穿越啊,摄影啊,这类人,我不得不承认好多驴友都很多金,一边旅游享受一边呢约着炮,无论你有钱没钱这些事都不耽误进行。 第一,文化渲染,这个尤其是媒体、自媒体越来越发达之后,文艺小清新都会晒晒自己的阅历,当然不会晒自己约炮的事儿,相对而已,民众对布达拉的印象远远超过八楼。民众对高原雪山绿湖蓝天的向往远远超过戈壁草原。这已经导致了容易从众的人的分化,已然让西藏领先太多。 第二,治安渲染,疆独和藏独本来都是存在的,但是疆独确实闹了一些事情,伊斯兰的背景也确是神秘又令人畏惧,这点不明就里的人自然就会认为西藏比新疆安全。 第三,景色渲染,其实事实是新疆除了没有海洋之外可以说囊括所有地貌了,西藏你有雪山,新疆也有,你有高山湖泊帕米尔也不遑多让,你有森林我喀纳斯也有的是,你有塞外江南我赛里木伊犁乐乐拖也应有尽有,你没怎么有沙漠,我妥妥的让你不敢进去看沙,有多少驴友是为了登珠峰去西藏的?有多少驴友能直面墨脱的?况且我也有狼塔…其实真实情况的风景我去过西藏也去过新疆,我是觉得新疆更美丽的。但是民众对新疆的印象就是沙漠,骆驼,草原,以为有些绿洲觉得绿洲就那一点其实那一点也比你山东,江苏,广东,安徽,浙江啥的省还大。但是印象上并没有那么强烈的感受。 第四,银两问题。这个很现实,现在互联网发达,很多驴友早已超越了上面三条,那就是这条了,其实钱不够,钱多人傻的驴友没几个,穷游的却比比皆是,想捞第一桶金很难想穷游一趟却不难,要是去新疆你会发现钱全都花路上了,而去西藏就相对容易一些,毕竟处处皆风景。而且,由于去西藏其实也不便宜的,也需要大把时间,去西藏的优越感一点不比新疆小,于是自媒体继续的渲染,有了马太效应。 第五,时间问题。多金的主儿一定会考虑新疆的他们不会在意那些钱却同样客观的认为新疆不差,只是一做路书,就哭了,将近4000公里却刚到乌鲁木齐,再去喀纳斯800,去喀什也得快1000…直接当场哭晕。想去的话得好好的凑个时间,还得同伴有时间…不是那么容易的。 其实,我会首选去新疆而不是西藏,我不喜欢高反还附带那么多紫外线,看多了蓝天白云有点审美疲劳。论吃的,新疆应有尽有,牛羊肉,瓜果,我去,简直美的不要不要的。西藏的糌粑恕我直言我真不爱吃。人,新疆美女真的是太提兴趣了,虽然可望不可及,可是看看也是好的。关于好客,新疆人比较朴实,可能会要价高但不会坑你,我们吃过200一公斤的牛羊肉,但是去西藏大人小孩问你要钱真的很让人讨厌。 说到最后,暴露了我更喜欢新疆,可是我也很喜欢西藏,心里最想去新疆畅游,但是说实话,迫于时间和金钱我可能最先去的还是西藏。 西藏是一个神奇的地方,这是有神话般的天堂,是世界之巅,这是一块圣洁的土地,也是我国长江.黄河的滥觞。在这片古老的天地里,在其独特的环境下,孕育了许多不可复制的自然景观,滋养了独特的历史文化,它的一切都是那么神秘,都是那么吸引,我们总是有太多太多的理由,或自驾式、自行车、徒步等方式,去挑战、探讨这个地方。 今天是星期天,反正我闲着,就多写一些啰嗦话吧:在几条进藏的线路中,对于一些初入藏者,我首推川藏(国道318)线。这是一条风景最美,风险最大的线路,也是最多人选择的线路。 川藏线的前面路段我就不说了,穿越了二郎山,就会进入康定地带,由雅安至康定是川西高原,雨季时泥石流多发,有些路面可能会被水淹没,行车要小心。折多山是大自然的分界线,东西两面的地貌相差很大,东面是高山峡谷,西面是突起的高原。 新都桥,遍地草原,风景美丽,这是爱好摄影者的天堂。 理唐,地势比较平坦,但海拨较高,沿途要翻越剪子湾山和卡子拉山,这是许多游客开始高反地方。 巴唐:开始进入金沙江东岸的谷地,道路曲折起伏那是小事,晚上行走一定要注意被水淹没了的道路。 金沙江大桥:这是四川和西藏隔江相望地带,劝议徒步过桥(除司机外),桥的中间是跨越川藏两地的指示牌,在指示牌照一张相片也是很有意义的,但要记住兵站是不准拍照的。过了兵站后是极易塌方的路段,通过时要多加小心。再接下来便是一轮接一轮的盘山道路,是考验一个人的耐性时刻。 芒康:这是川.藏、滇三地公路交汇地,道路窄小,路况很差。 邦达:这是继续走318线,还是要317丁青、巴青线,还有一条很少人走的道路,那是省道308线的选择点,在这我特地说说308省道,这条道路极差(2014年之前),途经边坝、比如再进入那曲,于青藏线汇合,这前面一路惊险万分,但只要你敢走这一条路,这里的风景绝不会亏待你,劝议还是不要选择这条路为好。 八宿:这是横断山脉的危险地带,天路72拐,恕江大峡谷都在这,穿过恕江大桥进入一直在峭壁峡谷之中行走,这里容易塌方和山上掉石。 过波密经鲁朗到林芝,林芝海拔不高,空气清新,这是进入拉萨前的最好休整地。 工布江达:进入米拉山会发觉山的两两是两个大自然分界点,也是地区的分界线,一面是拉萨,高寒干澡,另一面是温暖潮湿的林芝。 许多车辆一路风尘朴朴,车身沾满了厚厚尘士,有人喜欢在车后玻璃用手在灰尘中写上"不到拉萨不洗车"的字样,这无所谓(我也是一样的),是为了增添途中的乐趣,但进入拉萨前最好将车牌洗刷干净,要不然好容易被交警查车,要不要罚款我就不知了。 我们都将西藏和新疆的游玩方式称为穿越,一次时长在7天到20天的穿越,每天在吉普车上前进。 西藏是个相对连续风景比新疆美丽和多样化的地方,也就是说平均每天至少你能看到一个美丽的大自然景观或者人文景观。而新疆和内蒙古颇有点相似,缺乏连续的景观,当中跨越的距离太过遥远,常常需要无聊的开两三天。而且景观单一及雷同度很高。相对乏味。 我第一次走西藏就是走的新藏线,从拉萨到喀什。在西藏段天天看美丽的景色,各有各的美丽和传奇。到了新疆段,就是连续的戈壁,车子在笔直的马路上开很久你感觉貌似没移动,和远洋上的感觉类似。 最后,目前新疆的安全度很缺乏,这种连续的长途开车当中停下来还是比较危险。

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